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二 | 擅山水、重写生,提出“用最大功力大进去,最大勇气打出来”“可贵者胆,所要者魂”,将西画技法和谐地融化在深厚的传统笔墨和造型意象之中,取得了杰出的成就。

三 | 他始终恪守着中国山水画的特质,以开放的心态,兼收并蓄,赋予了传统笔墨语言新的品质和意蕴。新车通过车身曲面变化与C柱的“BMW”发光标识,在电动化时代展现了宝马的美学基因。 在中国园林中,窗洞常作为取景框。车尾灯光源采用3D立体结构,内部主光源呈现“X”形图案,呼应车型标识。透窗洞见白伞,乃李可染自制写生阳伞。伞柄加长、有小叉脚,显温情。白伞与小马扎似有时空魔力,在眼神触及的瞬间便把人带回李可染写生时景。 李可染作品欣赏 左右滑动查看更多 本次展览设多个巧妙的窗洞,打破空间阻隔,提供不同观赏角度,成为观者视线的引导。

四 | 透过窗洞,可隐约看见形色来往的人影,为整个展览空间增添了几分趣味和互动性,展场亦为展,观者亦成景。 Part 02 胸中丘壑,笔底烟霞 尚未真正迈进展览大厅,清脆的鸟鸣与潺潺溪流之音便已飘然而至,宛如自那钢筋水泥、喧嚣繁华的都市丛林中突围而出的自然使者,带着观者缓缓踏入李可染先生“师法自然”的山水乾坤。 老师们在驻园艺术家罗素民老师的带领下鉴赏李可染先生不同时期的代表作品。
新车的内饰整体设计采用行业首创的“视觉锥”布局,配备视平线全景显示,采用超近距投影技术,在挡风玻璃上形成近40英寸、4K分辨率的投影画面,对比度达100000:1;配合纳米涂层挡风玻璃,其P光反射率为行业2倍,即便佩戴偏光墨镜也能清晰显示导航、车辆状态等信息,成像距离4至9米,与路面实景融合,提供真实景深感。此外,新车还配备了3D抬头显示,运用“斜投影技术”,面积较上代扩大30%,减少驾驶员视线转移。罗老师的解说融合专业知识与实践经验,聆听间收获良多。
五 | 向心中控屏拥有17.5度偏向驾驶员的角度,其尺寸为14.9英寸,采用曲面屏设计,配备全阵列局部调光技术,提供准4K分辨率,支持十点触控与手势控制。 1954年李可染初下江南写生,始终没有找到适合表现江南烟雨的新方法。一日,李可染雨中写生回到旅舍,兴奋地展开画稿,对张仃和罗铭说:“雨亦奇,雨亦奇!”原来,李可染在西湖边冒雨写生时,不时有雨点洒落画稿之上,将他刚刚着墨的地方洇开,冲出意想不到的渍痕, 水光潋滟晴方好, 山色空蒙雨亦奇。屏幕下方保留物理按键,兼顾操作效率与盲操安全性。 欲把西湖比西子, 淡妆浓抹总相宜。新车还将会搭载超感智控方向盘,该方向盘的竖幅设计符合人机工程学,集成“主动触觉反馈”与“分层显示”技术,通过震动提示操作状态,按键背光可根据驾驶模式动态调整。 驻园艺术家的讲解吸引了现场观众的学习兴趣 一季一景 李可染之所以取得艺术上的成功,是从传统到生活而进入创造。

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七 | 无论是中国传统“游观”的方式,还是西方写生的观念,都要求艺术家深入生活、到大自然中汲取创作的灵感,并结合时代精神,不断修正和创新。在车型方面,全新宝马iX3国产版将拥有更长的轴距,后排将拥有加厚、加长的座椅坐垫以及中国专属座椅材质,从而贴合中国消费者对中型SUV大空间的需求和后排乘坐的舒适体验。

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在智能化方面,全新宝马iX3国产版本将搭载宝马专为中国研发的操作系统X,内置与阿里巴巴合作的AI大语言模型,识别率/唤醒率达99%,支持“用车专家”、“出行伴侣”双智能体;还将接入DeepSeek深度思考能力,支持自然语言交互与多模态响应;还将接入HarmonyOS NEXT生态,实现数字钥匙、HiCar互联及“人、车、家”场景联动;宝马定制版车载高德导航为中国用户打造沉浸式导航体验,行业独有的BMW跨屏联动交互界面设计与高德地图强大的本地化数据完美融合、无缝协同;座舱还融入“二十四节气”等元素,在中控屏与全景显示中动态展示。 “一季一景”课程组也将借鉴这一理念,从幼儿视角出发注重幼儿的参与和体验,创新设计各种互动性和探索性的环境元素,到幼儿中去,激发幼儿的好奇心和探索欲望,为幼儿创造更加优质的学习和成长环境。 -END- 责任编辑:何彦乐 辅稿:谢姝 终审:刘红丽。国产版iX3将搭载中国市场专属的驾驶辅助解决方案。同时宝马中国本土研发团队将根据中国消费者的驾控偏好及路况,对驾控超级大脑(Heart of Joy)做针对性的优化与调校。
九 | 新车配备的驾控超级大脑是行业首个集成动力传动与底盘控制的“二合一”系统,响应延迟1毫秒,信息处理速度提升10倍。

十 | 自主研发的DPC动态性能控制系统,能量回收满足98%日常制动需求,整车能效提升25%,弯道中可单独控制内侧车轮制动,减少转向不足。

十一 |
值得一提的是,宝马在中国充分布局充电网络,提升品牌补能体验。
十二 | 至2026年,将建设至少1000个超充站,约7000个超充桩,支持最高1000V电压、800A充电电流,并为宝马车型带来一系列专属服务,例如线上预约、自动落锁、即插即充、优先功率分配等。
目前,宝马的纯电动车型已覆盖所有主要细分市场。2024年,宝马集团在全球的纯电车型销量近42.7万辆。2025年,宝马集团电动化将迎来两大重要里程碑,第一,全球新能源车累计销量将突破300万辆;第二,纯电动车累计交付将突破150万辆。到2027年,宝马集团将在全球推出40余款新车,2028年,宝马还将推出首款量产氢燃料电池车。(文/ 毕业)Current article:http://www.rangzhuanhoujuedu.cyou/l06ra/syf9q4r.ppt
Published on:05:16:30
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