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比亚迪李云飞回应被暗指“汽车圈恒大”:好气又好笑_我的网站

A | IT之家 7 月 21 日消息,成都天府通 App 最近推出了 9.4.0 版本升级,更新内容显示为“部分功能优化升级”。

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IT之家实测发现,在成都天府通 App(9.4.0 版本)的“天府通卡-穿戴 NFC”页面,新增了小米可穿戴设备 NFC 选项。虽然还不支持开卡操作,但是这表明小米穿戴设备确认会支持成都天府通 NFC 交通卡,且离正式开卡上线的时间不远了。

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[ 资讯] 日前,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞就比亚迪被暗指为“汽车产业里面的‘恒大’作出回应”。
据介绍,天府通是中国成都市天府通金融服务股份有限公司发行的基于 RFID 技术的城市一卡通和二维码、NFC 移动支付系统,应用在公共交通、市政代缴费、景区景点、小额消费等领域,承担金融 IC 卡多应用平台建设以及“城市一卡通”的构建和公共支付管理服务平台的开发、建设、营运、管理任务。李云飞表示对此评论又好气又好笑,随后列举了相关证据。以下回应原文:1、说我们70%的资产负债率高,很危险!那福特84%、通用汽车76%、苹果80%、波音102%、吉利68%、赛力斯76%,他们高吗?危险吗?2、拿我们总负债5800多亿说事,很危险!那丰田2.7万亿、大众3.4万亿、福特1.7万亿、吉利5047亿、上汽6104亿,他们危险吗?3、“有息负债”你们从来不讲,也不带节奏,那我就来说说。
目前,天府通已支持华为、小米、OPPO 等手机 NFC 刷卡操作,并已支持 iPhone NFC 贴卡充值。其实看负债,大家重点要看“有息负债”。
D | 以最新年报为例,我们是286亿,吉利是860亿、上汽是945亿、丰田是1.8万亿、福特是1.1万亿、大众1万亿,比下来,是不是我们中国车企更健康?
3、你们又带节奏说,我们的负债主要是供应商应付款。小米穿戴设备后续上线成都天府通 NFC 交通卡后,那么只要用户开通了对应交通卡,就可以享受成都市公交地铁 9 折优惠。其实一个企业的规模越大、营业收入越高,对外采购与合作的体量也越大,对拉动经济增长的作用也更明显。我们是2440亿、上汽是2411亿、吉利是1824亿。
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▲ IT之家开箱:小米 REDMI Watch 6 智能手表实拍。其实一个企业应付账款多不多,还要看应付账款占营业收入的比例,这个比例越低,说明未支付的货款比例越小。

F | 我们是31%、吉利是32%、上汽是38%、长城是39%。
4、当然,你们还会带节奏说,对供应商的付款周期长!我们也同样看看国内车企财报里的应付账款和应付票据的平均周转天数,我们是127天、吉利也是127天、长城是163天、上汽是164天。再看看我们2024年的财报,全年营收7771亿、净利润403亿、研发投入542亿、国内纳税510亿、现金储备1549亿,这是比亚迪过去30年最好的经营业绩。过去几年比亚迪高速增长,反观有些企业却止步不前,新能源业务甚至严重落后。
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但整体来看,中国主流车企的资产负债情况要好于国外车企,中国主流车企根本不存在所谓的“车圈恒大”,任何唱衰中国新能源汽车的言论都是不可取的!过去几年,中国汽车品牌在国内的销量持续增长,市场份额已超60%。新能源渗透率稳步提升(已超52%),购买新能源汽车已经成为主流。中国汽车连续两年出口全球第一,很多中国品牌在海外都是成绩耀眼,比如奇瑞、上汽等。今年以来,比亚迪在海外很多国家及主流市场全面爆发。
H | 可以说,中国汽车目前发展良好,势不可挡!
对于很多危言耸听的言论,以及网上的各种节奏,相信大家已经有了自己的判断。我们已经向国家有关部门反映及上报了相关证据及线索,对于恶意带节奏的相关方,我们将追究其法律责任!(编译/ 秦超) 。
Current article:http://www.rangzhuanhoujuedu.cyou/list_5aurk6v/mtax8s.xlsx
Published on:05:02:49