美国疾控中心最新数据显示，目前，KP.2占美国感染病例的四分之一以上。外观方面，新款沃尔沃XC60新增松湖绿、森莓红两款车漆，同时，新车采用了全新样式的交叉中网，好似西装的衣襟，豪华版车型为镀铬格栅，运动版是黑色格栅。

D | 截至5月11日的两周内，KP.2估计占美国病例的28.2%，高于4月中旬的约6%和3月中旬的仅1%。

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据悉，KP.2是JN.1变种的后代，有时被称为“FLiRT”变体，因其在刺突蛋白中的突变位置而得名。

F | 新车换装了全新样式的轮圈，并提供18英寸、19英寸、20英寸、21英寸多个轮圈尺寸。包括KP.1.1在内的其他FLiRT变种也在美国流行，但还没有KP.2那么普遍。“FLiRT”最初是在美国下水道系统中发现的，但确切来源尚不清楚。

这意味着，新冠病毒仍在变异。CDC发言人发出警告称，病毒通过突变不断发生变化，有时这些突变会导致病毒产生新的变种。

G | 车辆尾部，尾灯采用了全新的黑化设计，点亮后更具辨识度。

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内饰方面，此次新车内饰最大变化点是采用了全新的悬浮式中控屏设计，并且车机芯片进行升级，搭载了高通骁龙8155芯片，响应速度更快，体验更流畅。新的车机屏幕达到11.2英寸，尺寸更大，像素更高。

I | 一些变化和突变使病毒更容易传播或使其对治疗或疫苗产生抵抗力。与此同时，新款XC60车机UI升级全新样式，信息层次分明，操作逻辑高效。随着病毒的传播，它可能会发生变化并且变得更难以阻止。智能语音助手“小沃”，支持主驾全时免唤醒、可见即可说和方言识别等，并融入AI大模型。

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当前，CDC正在监测KP.2和KP.1.1引起的感染。应用覆盖全面，包括QQ音乐、喜马拉雅、腾讯视频等，并可以OTA升级。

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方向盘上的沃尔沃LOGO采用了更简易化的标识，中控台装饰板换为全新漂流木内饰条。早期数据表明，它们产生与JN.1相似的症状，通常出现在感染后2至14天，这些症状主要影响上呼吸道，包括喉咙痛、鼻塞、流鼻涕、咳嗽、发烧、头痛以及味觉和嗅觉丧失。

美国传染病专家罗伯特·墨菲博士表示，虽然症状和严重程度似乎与之前的新冠病毒毒株大致相同，但新变种似乎更具传染性。

L | 增加了Bowers&Wilkins全新金属扬声器的造型。无线充电槽位、中央扶手也进行了相应调整。墨菲敦促公众了解新冠疫苗注射的最新情况，特别是那些因该病毒而出现严重并发症的风险较高的人。

新款沃尔沃XC60拥有覆盖上班通勤、下班回家、空气净化和隧道拥挤四大驾驶场景助手，比如切换上班通勤模式，车辆会自动导航至公司，调节空调至舒适温度，切换至用户常听的音乐歌单，打造个性化的上车仪式感。此外，新款沃尔沃XC60还针对性的进行了3项NVH升级，包括A/B柱发泡填充、翼子板吸音材料、排气口增加吸音棉，让车内更加安静舒适。新款沃尔沃XC60插混车型综合功率可以达到335千瓦，综合扭矩709牛·米，0-100km/h加速仅5秒，CLTC纯电续航90km，CLTC综合续航1360km。虽然大多数人对疫苗接种或以前感染过的新冠病毒有一定的免疫力，但墨菲指出，“对于新冠病毒感染（COVID-19），免疫力会随着时间的推移而减弱。

M | 沃尔沃XC60插混车型拥有纯电、混动、性能三种模式，纯电模式在动力电池充足的情况下可开启；混动模式是默认模式。竞品分析：奥迪Q5L奥迪Q5L即将在今年内推出换代车型，基于奥迪全新的PPC燃油平台打造，智能化将登上新台阶，内饰将引入三屏设计，更重要的是，新车将带来第五代EA888 2.0TFSI发动机，入门版车型动力将得到提升，最大功率150千瓦。”

到目前为止，这一变体尚未被证明会导致更严重的疾病，疫苗也仍然有效。同时全新奥迪Q5L也将有插混版本，纯电续航100km，0-100km/h最快也能实现5.1秒的加速，最大功率270千瓦。目前，国产全新奥迪Q5L还没有揭晓内饰和更多信息，将是一款非常值得期待的车型。当下在售的奥迪Q5L已经处于产品末期，因此优惠力度也会非常大，是抄底的好时机。

英国华威大学病毒学家、分子肿瘤学教授Lawrence Young表示，“我们担心这个KP.2会在夏天引起一波感染。与沃尔沃XC60 B5动力能够相抗衡的，必须是Q5L的2.0T高功率车型45 TFSI，两款车型的动力和加速都基本相当。早期证据表明，KP.2似乎比以前的亚株更具传染性，但现在判断它是否更危险还为时过早。奥迪Q5L采用纵置发动机，综合操控体验更好。沃尔沃基于48V轻混技术，WLTC综合油耗更低。我们应该监测这个亚谱系的传播，但鉴于现在没有很多测试，这很困难。同时，前面提到，沃尔沃升级最新的车机系统，两款产品的体验已经不在一个水平线上，沃尔沃体验更好。奥迪Q5L更显运动张扬，而沃尔沃XC60更显内敛和低调，两车呈现出完全不同的性格。凯迪拉克XT5凯迪拉克XT5是三款车型中尺寸最大的，目前官方一口价26.59万元起，尽管也是2.0T涡轮增压发动机+48V轻混，但动力表现上稍微逊色，0-100km/h加速也稍慢，并且WLTC工况综合油耗也相对更高。”

值得注意的是，新冠病毒的新变体FLiRT正在加拿大、英国等国家迅速传播。

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当地时间5月9日，据Global News报道，KP.2迅速在加拿大占据主导地位，截至4月28日，全国数据显示，KP.2占加拿大所有COVID-19病例的26.6%，超过其他JN.1亚变种。

同时，FLiRT变体在英国似乎也逐渐占据主导地位。Cov Spectrum的数据表明，KP.2和KP.1.1的组合占英国病例的40%。不过，凯迪拉克XT5重点体现出美系车应有的豪华，AKG的15扬声器音响，主动降噪功能让车里更安静，并且33英寸9K弧形屏也更具科技感。英国卫生安全局（UKHSA）尚未对FLiRT发表评论，但英国病例的增加可能表明它是新的主要变种。

o | 凯迪拉克XT5配备“蜂鸟底盘MAX”版本，有蜂鸟矢量四驱系统，蜂鸟电子实时阻尼可调悬架和Brembo高性能六活塞制动卡钳三大功能。三款车型中，奥迪Q5L驾控更为出色，配置表现一般，但空间有优势，而全新Q5L推出后，将弥补目前车型的很多不足。沃尔沃XC60是目前唯一提供插混车型的产品，而另外两款产品目前只提供了燃油车型。

p | 前面我们提到，沃尔沃XC60的插混兼顾性能与续航，它的动力表现也明显优于燃油车型，是一款非常适合长途旅行的车型。

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今年5月初，世界卫生组织（WHO）已将KP.2亚变种列为监测中变异株。● 编辑点评：新款沃尔沃XC60推出后，重点对之前用户吐槽最多的问题进行优化，一是大家吐槽较多的车内噪音大的问题，这次通过3项NVH升级优化；二是车机系统拉垮的问题，新车车机、语音控制都进行了全面提升；当然，还有和凯迪拉克一样，XC60这次将有可能带来更直观的一口价。相比于竞品来说，沃尔沃仍然有自己非常明显的优势，比如均衡的机械素质，有插混车型带来更丰富的选择，在安全层面更具优势，综上来看，沃尔沃更适合新生儿的三口之家，对家庭更有责任感的人士。世卫组织COVID-19技术负责人Maria Van Kerkhove此前表示，“KP.2是JN.1的后代谱系，而JN.1是全球主要菌株，KP.2刺突蛋白有额外的突变。

r | 还有其他新兴变体，JN.1不断发展，我们将继续看到这些变体传播。”

不过，截至目前，中国国内尚无该毒株传播的迹象。（文/ 罗奥雨）