
一 | 讯 据水利部消息,8月19日上午,国家防总副总指挥、水利部部长李国英主持召开专题会商,视频连线水利部太湖流域管理局,分析研判太湖流域汛情发展态势,进一步安排部署太湖流域洪水防御工作。

二 | AI摘要 第20号台风“简拉维”8月24日登陆泉州,福建强降雨致铁路部门启动应急响应,福州、厦门等地部分列车停运或调整。漳州车务段提升防洪Ⅳ级响应至Ⅲ级,加强巡查与排水,保障旅客安全。 第20号台风“简拉维”于8月24日中午在泉州沿海登陆。受福建地区强降雨影响,铁路部门迅速启动分级响应,全力保障运输安全。 记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉,8月25日起,该局停运福州、厦门、平潭等地间开行的部分旅客列车,调整部分旅客列车运行区段,并在受降雨影响较小的区段加开4趟旅客列车。 李国英指出,受今年第13号台风“白海豚”及其残余环流带来的强降雨影响,8月11日太湖发生2026年第1号洪水;8月14日水位涨至4.20米,太湖发生流域性较大洪水;经过科学精细调度,8月17日19时40分太湖出现本轮洪水最高水位4.49米(洪峰水位到4.50米时,太湖即发生流域性大洪水),成功避免发生流域性大洪水。漳州车务段同步启动管内甬广高铁、杭深铁路、兴泉铁路等线路区段防洪防台风Ⅳ级应急响应,并于8月25日10时将部分区段应急响应等级提升至Ⅲ级。 漳州车务段加强与气象、水利、自然资源等部门信息互通,密切跟踪“简拉维”移动路径及风雨量级变化,安排防汛防台风人员24小时值守,加密关键防洪地点巡查,提前清理排水沟渠,消除风险隐患。当前,太湖水位总体呈波动缓退态势,预报将于8月底降至4.20米左右,9月上旬末退至警戒水位以下。太湖及周边河网长时间高水位运行,叠加风浪影响,堤防出险风险增加,加之后期可能有台风登陆影响,太湖流域防汛形势依然严峻复杂,不可掉以轻心。在漳州、漳浦、云霄等客运站,工作人员对电子显示屏、自动扶梯、闸机等设备进行拉网式检查,逐项排查站台雨棚、广告牌、玻璃门窗等设施牢固状态,严防大风导致构件松脱;同时在车站大门、地下通道等关键位置码放防洪沙袋,做好防水封堵,进出站通道铺设防滑垫,增派引导人员,备足应急药品,全力保障旅客出行安全和秩序。 李国英要求,全力以赴做好六个方面重点工作。 铁路部门提醒,未来两天列车开行可能动态调整,旅客可及时关注12306铁路客服平台及车站大屏幕、广播公告,合理安排出行。已购买停运列车车票的旅客,可自列车停运信息公布时起至车票乘车日期后30日(含当日)以内办理退票,免收退票费。

三 | 一要强化监测预报预警。充分运用雨水情监测预报体系和数字孪生太湖平台,对降雨、产流、汇流、演进进行全链条精准监测和滚动预报,动态推演分析太湖及周边河网地区水位及过程变化,为工程调度、巡查防守、人员转移等提供精准决策支持。

四 | (漳州融媒记者 孟庆昊 通讯员 胡寻风)。二要尽快降低太湖及河网水位。

五 | 调度太浦河、望虞河全力排水;调度新孟河界牌、奔牛枢纽全力外排湖西区洪水,减少湖西区进入太湖水量;督促指导地方充分挖掘工程潜力,沿江、沿海、沿杭州湾各水闸、泵站继续全力排水。三要加强堤防巡查防守。高度重视环太湖、望虞河、太浦河以及周边河网区超警、超保堤段,沿程逐段预测风险,提前划定风险区域;紧盯薄弱堤段、险工险段、穿堤建筑物等重点部位,严格落实巡堤查险措施;预置抢险力量、料物、设备,做到险情抢早、抢小、抢住,确保重要堤防不决口。四要科学实施上游水库调度。

六 | 调度太湖上游青山、对河口等前期拦洪运用水库有序降低水库水位,在确保工程安全和下游安全行洪前提下,充分做好拦蓄后续台风暴雨洪水的各项准备。五要坚持流域“一盘棋”。统筹强化流域防洪和区域排涝,最大可能发挥流域骨干防洪工程、排涝水闸泵站等各类工程综合效益,保障太湖流域防洪安全。六要加快提升太湖流域防洪能力。加快推进太浦河后续、吴淞江工程项目建设,积极推进望虞河拓浚以及流域防洪规划修编确定的其他骨干工程前期工作,争取早建成早发挥作用。版权申明:凡注有“”或电头为“”的稿件,均为独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为“”,并保留“”的电头。 。
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