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阿斯：尤文重启瑟洛特谈判，探讨将冈萨雷斯作为筹码加入交易_我的网站
A | 8月26日讯 据《阿斯报》报道，尤文图斯正在寻找一名符合斯帕莱蒂要求的正统中锋。这位主帅要求球员具备极高的门前把握机会能力和终结效率，而穆阿尼在经历了一连串表现起伏不定的赛季后，这些特质似乎已不复往日。
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[ 国内谍照] 日前，我们从相关渠道获得了一组腾势全新双门跑车的测试谍照，该车预计将会是在上海车展上发布腾势Z(参数|询价)概念车的量产版本。该车定位双门四座跑车，并有望搭载云辇-M和易三方系统。
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腾势Z概念车
来看谍照，新车目前依旧处于测试早期阶段，不过下包围处的大尺寸扰流板以及前舱盖上的开口设计，我们都能够找到腾势Z概念车的影子。另外，上扬的车窗线条、隐藏式门把手以及两侧均配备充电接口等设计也与腾势Z概念车保持一致，因此预计量产版车型有望延续概念车的设计风格。在对阵弗洛西诺内的比赛后，斯帕莱蒂明确表示：“穆阿尼需要明白，如果他过去两年没能获得稳定的出场机会，那是有原因的。腾势Z概念车
腾势N7
内饰方面，我们能够看到其配备大尺寸液晶仪表和悬浮式中控屏设计，这与腾势Z概念车十分接近。”斯帕莱蒂的这番话被高管卡尔内瓦利和马萨拉听进去了，他们意识到球队必须引进一名前锋。不过测试车采用怀挡设计，方向盘造型与腾势N7较为接近，并且车门处也换装更为实用的设计风格，比概念车更加接近量产状态。这种紧迫感源于多重因素：奥蓬达已转会至里昂，戴维被认为不够可靠，而最重要的是——弗拉霍维奇在今夏合同到期后离开了球队。此外，从谍照来看，新车虽然将会采用4座布局，不过后排空间十分有限，符合其跑车身份。结合此前消息，腾势Z概念车将会配备易三方系统，最大功率400千瓦，可以实现0-100km/h加速3.2秒。另外车辆还将搭载线控转向、云辇-M和全线控底盘等等，操控部分值得期待。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。因此，俱乐部重新审视了引援候选名单，并将瑟洛特的名字列为了重点关注对象。瑟洛特备受推崇，自六月以来一直受到密切关注；他的实力与特质使他再次成为转会市场上的热门人选。事实上，双方近期已重启接触，并探讨了将尼古拉斯·冈萨雷斯作为筹码（可能涉及球员互换）以促成这笔交易的可能性。（文/ 郭辰） 。值得注意的是，这位阿根廷球员上赛季曾在西蒙尼麾下效力，并渴望重返马德里。
E | 然而，伊尔迪兹在联赛揭幕战中遭遇足部伤势，可能缺阵数周；在这种情况下，尼古拉斯·冈萨雷斯的多面手属性使他成为左路的一个宝贵备选方案。球员本人与西蒙尼所展现出的坚持态度，对于谈判的成功至关重要——尽管目前的谈判过程绝非一帆风顺。
F | 由于阿尔瓦雷斯的转会事宜悬而未决，马德里竞技在中锋位置上面临不确定性。因此，他们不太可能轻易放走瑟洛特，尤其是当尤文图斯坚持采用租借而非永久转会的方式时——因为只有永久转会才能为“床单军团”提供必要的资金，以便在转会市场上进行再投资。
G | 这是一个棘手的问题，事态的走向首先取决于医疗评估结果以及关于伊尔迪兹的最终定论。值得注意的是，瑟洛特目前也处于伤停状态；他在季前赛期间遭遇肌肉伤势，导致至今未能完成新赛季首秀。在战平比利亚雷亚尔之后，西蒙尼曾表示：“我们需要团结一致；我们需要前锋——而且是顶级前锋。
H | ”眼下，由于瑟洛特受伤且阿尔瓦雷斯尚未达到比赛状态，西蒙尼被迫安排卢克曼出任锋线。
I | 与此同时，转会窗口即将关闭，而围绕阿尔瓦雷斯的各种传闻也甚嚣尘上。马德里竞技正寻求签下一名中锋球员以收官夏窗引援工作；如果瑟洛特离队，俱乐部将不得不在极短时间内敲定两笔新援——这一情况也给尤文图斯引进这名挪威前锋的计划增添了变数。
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Published on:20:54:24
