一 | 8 月 25 日上午消息，昨日，拼多多发布最新财报，在电话会上，拼多多集团联席董事长兼联席 CEO 赵佳臻透露，“今年的第二季度是我们新十年高质量发展从开局起步到纵深推进的新阶段。
二 | 我们长期坚持的千亿扶持惠商战略，逐步从投入期进入收效期，平台及产业生态效用加速释放，供需两侧均实现质效升级。同时我们继续稳步地推进三年再造拼多多重大战略。车头仍然类似于高铁车头的流线设计，以降低风阻，前大灯组位于前包围处。
理想i6的尺寸会比i8稍短一些，由于采用5座设计，可以看到车顶在C柱之后更加下溜，运动感更强。”谈及品牌自营战略最近进展，赵佳臻表示，“品牌自营业务是我们在长期供应链投资方向上的一个重要延伸，我们也希望与有能力、同时有意愿的制造企业建立深度的产品共创关系，发挥平台在市场洞察、全球渠道方面的能力，提升产业链的品牌化发展和价值创造的确定性，并且把这些增量价值能实实在在地带给整个产业链。”他谈到，在推进节奏上，在初期，我们会有选择地在平台和供应链具备独特优势的核心品类上进行生根、与制造业企业长期的合作，共同参与产品定义、研发、质量标准和市场验证。新车依然会有较大的轴距，配备低风阻轮圈。
三 | 尽管这块业务需要较长的培育与磨合周期，它的启动所需的时间也相较最初的预期更长，但是这是平台明确的、长期的战略方向。我们会保持耐心，把每个环节都做到位。车辆尾部，仍然是贯穿式尾灯样式。车身尺寸来看，新车长宽高分别为4950/1935/1655mm，轴距为3000mm。我们对品牌自营的长期前景有信心。关于具体的运营策略方面，赵佳臻直言，“平台开放和公平的底层机制并不会发生改变。我们始终认为，为消费者持续地提供优质的商品和服务离不开健康、公平、多元化的供应端生态。在未来，我们的品牌自营商品和第三方商家的商品将共同去满足消费者在不同场景、不同定位的多元需求，最终创造一个多方共赢的平台生态。
四 | 轮圈方面，新车提供20英寸和21英寸轮圈供选择。
理想i6全系标配5C磷酸铁锂电池，800V高压纯电架构，充电10分钟续航500公里。
五 | 不仅如此，理想i6采用自研碳化硅电机，提供后驱和四驱两种选择。其中，智能四驱双电机前电机功率达到150千瓦，后电机功率达到250千瓦，而智能后驱单电机的后电驱达到250千瓦。
六 | 关于新车更多消息，我们将持续关注。（文/ 李娜）
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Published on:08:48:10
